Uteži s sponkami so postale industrijski standard preprosto zaradi svoje hitrosti. Traja le sekunda ali dve, da dosežete težo na prirobnici platišča, in v večini trgovin s pnevmatikami je hitrost bistvenega pomena. Po drugi strani pa je, ker je treba platišče očistiti pred namestitvijo protiuteži, postopek namestitve viskoznih protiuteži veliko počasnejši. Vendar pa je lepilna utež tradicionalno poceni in jo je mogoče skriti za napere za skoraj neviden videz.