Dinamično uravnoteženje koles je sodobna metoda, pri kateri računalniško vodeni uravnalniki koles vrtijo kolesa in natančno določajo neuravnotežen položaj ter raven vibracij.
Znana je tudi kot dvoravninska tehtnica, ker meri prečne in radialne sile – levo in desno ter gor in dol.
Za razliko od statičnega uravnoteženja dinamično uravnoteženje uporablja več uteži za uravnoteženje pnevmatik, ki jih lahko namestite na različne točke na kolesih. Ni nujno, da so vzdolž sredinske črte.
Če kolesa uravnotežite dinamično, jih boste nenamerno uravnotežili tudi statično.