Uteži s svinčeno sponko tipa T na kolesih
Videoposnetek
Podrobnosti o izdelku
Uporaba:uravnotežite sklop kolesa in pnevmatike
Material:Svinec (Pb)
Slog: T
Površinska obdelava:Plastično prašno prevlečeno ali brez prevleke
Teža in velikosti:od 0,25 oz do 3 oz
Uporaba za večino severnoameriških lahkih tovornjakov, opremljenih z dekorativnimi in debelejšimi jeklenimi platišči, ter za večino lahkih tovornjakov, opremljenih z aluminijastimi platišči.
Jeklena platišča z debelejšim robom platišča od standardnega in lahka tovorna vozila z nekomercialnimi platišči iz lahke litine.
| Velikosti | Količina/škatla | Količina/zaboj |
| 0,25 oz–1,0 oz | 25 kosov | 20 ŠKATEL |
| 35–58 ml | 25 kosov | 10 ŠKATEL |
| 2,25 oz–3,0 oz | 25 kosov | 5 ŠKATEL |
Zakaj se volan po dinamičnem uravnoteženju še vedno trese?
Tresenje pri vožnji po cesti: Težave z vzmetenjem, deformacija podvozja in premik so pomembni vzroki za tresenje volana. Ko se volan močno trese, vzdrževalci običajno preverijo, ali ima podvozje vozila očitne deformacije, nato pa preverijo poravnavo vseh štirih koles. Po potrebi se podvozje prilagodi kotu stekanja in kotu nagiba zadaj. Tresenje pri prečkanju lukenj: Težave s povezavo vzmetenja. Če vaš avtomobil ni opazen pri vožnji po ravni cesti, se pa močno trese pri prečkanju lukenj, je to večinoma posledica ohlapnih vezi in krogličnih zglobov. Težave se pojavljajo zaradi nepravilne povezave ali odpadanja tulcev.
