Kot vsi vemo, je edini del vozila, ki je v stiku s tlemi, pnevmatika. Pnevmatike so pravzaprav sestavljene iz več komponent, ki so potrebne za optimalno delovanje pnevmatike in omogočajo vozilu, da doseže svoj potencial. Pnevmatike so ključne za zmogljivost, občutek, vodljivost in, kar je najpomembneje, varnost vozila. Varnosti med vožnjo ne zagotavljajo le gumijaste pnevmatike, ampak je ključni del pnevmatike tudi ventil pnevmatike.
Kaj je ventil za pnevmatike?
Ventil pnevmatike je samostojna naprava z ventilom, ki ob odprtju omogoči vstop zraka v prostor pnevmatike ali zračnice brez zračnice, nato pa se samodejno zapre in zatesni, da ustvari zračni tlak, ki prepreči uhajanje zraka iz pnevmatike ali zračnice. Razen polnih pnevmatik je treba vse druge pnevmatike ali zračnice, ki jih je treba napolniti, napihniti s to napravo.
Koliko stilov ventilov za pnevmatike?
Razvrstitev ventilov za pnevmatike je odvisna od tega, kateri vidiki so razvrščeni. Lahko se razvrsti glede na uporabljeni model ali glede na material ventila. Razvrstitev se razlikuje tudi po različnih standardih. Naslednje je mogoče razvrstiti glede na način sestavljanja in jih razdeliti nagumijasta zaponkainvisokotlačna kovinska sponka.
Gumijasti ventili brez zračnice
Gumijasti ventil brez zračnice ima najvišji tlak v hladni pnevmatiki 65 psi in je namenjen predvsem uporabi v avtomobilih, lahkih tovornjakih in lahkih priklopnikih. Gumijasti ventili se lahko uporabljajo za namestitev lukenj s premerom 0,453" ali 0,625" v platišče in so na voljo v dolžinah od 7/8" do 2-1/2". Ventil je v osnovi standardno opremljen s plastičnim pokrovčkom, lahko pa ga prilagodite tudi s kromiranim ali bakrenim pokrovčkom, da se ujema z videzom kolesa.
Visokotlačni kovinski vpenjalni ventili
Visokotlačni kovinski ščipalni ventil je primeren za skoraj vsak model avtomobila, kovinske ventile pa priporočamo za športne avtomobile in vozila, ki se lahko agresivno vozijo s hitrostmi nad 209 km/h. Kovinski ščipalni ventil tesni kolo z gumijastim tesnilom, medtem ko zateguje pritrdilno matico. Čeprav je zaradi zasnove in sloga kovinskih sponk pritrdilna matica lahko skrita v kolesu ali vidna na zunanji strani, tisti z pritrdilno matico na zunanji strani ponujajo praktično prednost, da omogočajo pregled in nastavitev pritrdilne matice, ne da bi pri tem odstranili tesnost pnevmatike s kolesa. Kovinski ščipalni ventili omogočajo največji delovni tlak 133 barov in se lahko uporabljajo za montažo lukenj za platišče premera 0,453" ali 0,625", pa tudi za posebne aplikacije, kot so luknje premera 6 mm (0,236") ali 8 mm (0,315").
Kako ugotoviti kakovost ventila za pnevmatike?
Pri gumijastih ventilih se kakovost materialov razlikuje. Ventil je v glavnem sestavljen iz gume, stebla ventila in jedra ventila. Med pogostimi vrstami gume sta naravna guma in EPDM guma. Material stebla ventila je na voljo v medenini in aluminiju. Jedro ventila je običajno izdelano iz medenine, vendar se nekateri regionalni trgi odločajo za cinkovo jedro, ker je cena cinkovega jedra relativno nizka. Na splošno za visokokakovostne ventile priporočamo uporabo medeninastega stebla in jedra.
Ali obstaja kakšna razlika med naravnim kavčukom in EPMD kavčukom?
Najprej se naravni kavčuk pridobiva iz rastlin, kot so kavčukovci, medtem ko se EPDM kavčuk umetno sintetizira; izdelki iz EPDM kavčuka po staranju postanejo trdi in krhki, izdelki iz naravnega kavčuka pa po staranju postanejo mehki in lepljivi.
EPDM guma ima boljše lastnosti glede toplotnega staranja kot naravni kavčuk; izolacijske lastnosti in protikorozijska odpornost so prav tako boljše kot naravni kavčuk; EPDM guma je veliko boljša od naravnega kavčuka glede vodoodpornosti, pregrete vode in vodne pare, najbolj izjemna lastnost pa je odpornost na visokotlačno paro, celo boljša od fluoriranega kavčuka; druga prednost je, da ima EPDM guma največjo količino polnila, ki jo je mogoče napolniti z različnimi sajami in polnili. To ne vpliva na številne lastnosti izdelka itd.
Zato je v kombinaciji z zgornjo analizo priporočena kombinacija materialov za ventil najvišje kakovostiEPDM guma + medeninasto steblo + medeninasto jedro.
GlejTukaj so ventili za pnevmatike Fortune's Gumijasti in kovinski.
Čas objave: 29. april 2022
