Izbira metode obdelave koles
Glede na različne zahteve glede materiala in zmogljivosti se lahko za obdelavo koles izberejo različne metode. Glavne metode obdelave so naslednje:
Casting
Litje je ena najpogostejših in najcenejših tehnologij obdelave jeklenih platišč, ki lahko zadosti zahtevam glede sile večine avtomobilov. Glede na težavnost izdelave in zmogljivost se lahko razdeli na gravitacijsko litje, litje pod nizkim tlakom in litje z vrtenjem. Gravitacijsko litje pomeni, da se tekoča kovina vlije v kalup kolesa in ohladi, da se oblikuje. Ta metoda je preprosta in poceni, vendar je molekularna gostota izdelanega kolesa nizka in trdnost ni dovolj visoka, da bi prenesla veliko obremenitev. Postopek litja pod nizkim tlakom bo na podlagi gravitacijskega litja izvajal stalen pritisk, da se oblikuje kolo, ki ima višjo molekulsko gostoto in večjo trdnost, in je trenutno pomembna metoda za nizkocenovno in visokokakovostno obdelavo koles. Rotacijsko tlačno litje pomeni segrevanje jeklenega kolesa med vrtenjem in štancanjem, tako da se molekule kovine v jeklenem kolesu zbližajo in povečajo trdnost.
Kovanje
Kovanje platišč se običajno uporablja pri visokozmogljivih avtomobilih. Postopek izdelave kovanih platišč vključuje najprej segrevanje aluminijastega bloka na določeno temperaturo, nato stiskanje v surovce in oblikovanje s struženjem. V primerjavi z lito industrijsko platišče je tehnologija obdelave relativno zapletena, vendar postopek kovanja zagotavlja enakomerno gostoto, manjšo težo, večjo trdnost, bolj gladko površino in enostavno sekundarno obdelavo. Zmogljivost platišč, obdelanih s postopkom kovanja, je boljša od platišč, obdelanih z litjem, in so prva izbira za vrhunske modele vozil in modele vozil za posebne namene.
Površinska obdelava kolesa
Postopek površinske obdelave kolesa je namenjen predvsem krepitvi dekorativnega učinka kolesa na avtomobilu, glavni postopki obdelave pa vključujejo poliranje, brizganje, galvanizacijo, končno obdelavo, vstavljanje, risanje itd. Površinska obdelava kolesa je po obdelavi lepša in svetlejša, kar je eden od pomembnih elementov dekorativnega videza številnih vrhunskih modelov.
Postopek obdelave
Postopek obdelave avtomobilskega kolesa je odvisen od zasnove konstrukcije in materiala kolesa ter je v osnovi enak. Običajni postopek obdelave kolesa je naslednji: grobo struženje vsake ploskve glavnega dela kolesa → grobo struženje vsake ploskve majhnega dela kolesa → struženje namestitve obroča in ravnine → fino struženje notranjega in zunanjega ležaja → fino struženje oljnega tesnila → fino struženje zavor → vrtanje → narezovanje navojev → razvrtavanje → pregled → skladiščenje. Postopek obdelave jeklenih koles različnih konstrukcij se razlikuje in upošteva predvsem natančnost obdelave, učinkovitost obdelave, doslednost kakovosti obdelave in druge dejavnike.
Zaključek
Kot ključni del delovanja avtomobila,jekleno kolo Učinkovito zagotavlja varnost in okretnost avtomobila ter je tudi eden od pomembnih elementov dekoracije videza avtomobila. Upoštevati je treba proizvodne stroške, vozne zmogljivosti in posebno uporabo vozila, vendar je trend izdelave platišč lahka, visoko trdna, energetsko varčna in okolju prijazna.
Čas objave: 5. september 2022
