• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Izbira metode obdelave koles

Glede na različne zahteve glede materiala in zmogljivosti je mogoče izbrati različne metode za obdelavo koles. Glavne metode obdelave so naslednje:

Kasting

a4d67f77b31317d179e74f12b91a62f

Ulivanje je ena najpogostejših in najcenejših tehnologij obdelave jeklenih platišč, ki lahko izpolni zahteve po sili večine avtomobilov. Lahko ga razdelimo na gravitacijsko ulivanje, ulivanje pod nizkim tlakom in ulivanje z vrtenjem glede na težavnost izdelave in zmogljivost od nizke do visoke. Gravitacijsko ulivanje pomeni vlivanje tekoče kovine v kalup kolesa in ohladitev, da se oblikuje. Ta metoda je preprosta in poceni, vendar je molekularna gostota proizvedenega kolesa nizka in trdnost ni dovolj visoka, da bi prenesla veliko obremenitev. Postopek nizkotlačnega litja bo izvajal stalen pritisk na podlagi gravitacijskega litja, da se oblikuje kolo, ki ima višjo molekulsko gostoto in večjo trdnost ter je pomembna metoda za poceni in visokokakovostno obdelavo kolesa. . Rotacijsko tlačno litje je segrevanje jeklenega kolesa med vrtenjem žigosanja, tako da se kovinske molekule v jeklenem kolesu približajo in imajo večjo trdnost.

Kovanje

Proces kovanja koles se običajno uporablja pri visoko zmogljivih avtomobilih. Postopek izdelave kovanja koles je, da se aluminijasti blok najprej segreje na določeno temperaturo in ga nato stisne v surovce, nato pa surovce zavrti v obliko. V primerjavi z litim industrijskim kolesom je tehnologija obdelave relativno zapletena, vendar postopek kovanja proizvede kolo z enakomerno gostoto, manjšo težo, večjo trdnostjo, bolj gladko površino in enostavno sekundarno obdelavo. Učinkovitost kolesa, obdelanega s postopkom kovanja, je boljša od tistega, obdelanega s postopkom ulivanja, in je prva izbira za modele vozil višjega razreda in modele vozil za posebne namene.

Površinska obdelava kolesa

Postopek površinske obdelave kolesa je v glavnem namenjen krepitvi dekorativnega učinka kolesa na avtomobilu, glavni postopek obdelave vključuje poliranje, brizganje, galvanizacijo, končno obdelavo, vstavljanje, risanje itd., potem ko je površinska obdelava kolesa večja. lepa in svetla, je veliko vrhunskih modelov enega od pomembnih elementov dekorativnega videza.

Postopek obdelave

Na postopek obdelave avtomobilskega kolesa vpliva konstrukcija in material kolesa ter je v bistvu enak. Običajni postopek strojne obdelave koles je naslednji: veliki konec vsake ploskve grobo struženje → mali konec vsake ploskve grobo struženje → končno struženje pritrditve platišča in ravnine → Končno struženje notranjega in zunanjega položaja ležaja → Končno struženje oljnega tesnila → Končno struženje položaja namestitve zavore → vrtanje → narezovanje → povrtavanje → pregled → skladiščenje. Postopek obdelave jeklenih koles z drugačno konstrukcijsko strukturo je drugačen, predvsem upošteva natančnost obdelave, učinkovitost obdelave, doslednost kakovosti obdelave in tako naprej.

Zaključek

Kot ključni del avtomobilske vožnje jejekleno kolo učinkovito zagotavlja varnost in manevriranje vožnje avtomobila in je tudi eden od pomembnih elementov dekoracije videza avtomobila, je treba upoštevati proizvodne stroške, vozne zmogljivosti in posebno uporabo vozila, vendar je trend izdelave koles da so lahki, visoko trdni, energetsko varčni in okolju prijazni.


Čas objave: 5. september 2022