Pnevmatika je edini del avtomobila, ki je v stiku s podlago, tako kot stopala avtomobila, kar je zelo pomembno za normalno vožnjo in varnost vožnje avtomobila.Vendar pa bo v procesu vsakodnevne uporabe avtomobila veliko lastnikov avtomobilov zanemarilo vzdrževanje pnevmatik in vedno podzavestno mislilo, da so pnevmatike trajni predmeti.Kot pravi pregovor, se tisoč milj dolgo potovanje začne z enim korakom.Pomemben del lastnikov avtomobilov je zagotoviti varnost potnikov in prihraniti stroške uporabe avtomobila, kako naj torej vzdržujemo in pazimo na stanje pnevmatik?Preprečite težave, preden se zgodijo, znanje o vzdrževanju avtomobilskih pnevmatik.
Prvič: pregled tlaka v pnevmatikah je treba opraviti vsak mesec.Pnevmatike pod in nadtlakom bodo povzročile neobičajno obrabo pnevmatike, skrajšale življenjsko dobo pnevmatike, povečale porabo goriva in celo povečale možnost, da pnevmatika eksplodira.Strokovnjaki za pnevmatike priporočajo, da enkrat mesečno preverimo tlak v pnevmatikah, da zagotovimo normalen tlak v pnevmatikah.Preverjanje tlaka v pnevmatikah je treba opraviti, ko je pnevmatika ohlajena.Za preverjanje tlaka v pnevmatikah lahko uporabite merilnik tlaka v pnevmatikah ali sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS).Navaja standardni tlak v pnevmatikah pri različnih pogojih obremenitve vozila.
Merilnik tlaka v pnevmatikahZelo priporočljivo je, da enega od njih obdržite v svojem vozilu, lastniki avtomobilov lahko redno preverjajo tlak v pnevmatikah z merilnikom pnevmatik, saj je majhen in enostaven za uporabo, na izbiro imamo vse vrste merilnikov pnevmatik.
Drugič: Preverite tekalno plast in obrabo pnevmatike, pogosto preverjajte obrabo tekalne plasti pnevmatike, če ugotovite neenakomerno obrabo, preverite tekalno plast in stransko steno za razpoke, ureznine, izbokline itd., In jih pravočasno poiščite.Izključiti je treba vzrok in hkrati upoštevati mejno oznako obrabe pnevmatike.Ta oznaka je v vzorcu na tekalni plasti.Če se približate meji obrabe, je treba pnevmatiko pravočasno zamenjati.Različne razmere na cesti povzročajo neskladno obrabo štirih pnevmatik na avtomobilu.Zato je treba pnevmatike pravočasno zamenjati, ko vozilo prevozi več kot 10.000 kilometrov.
Tretjič: Če "indikator odpornosti proti obrabi" pnevmatike v utoru kaže, da je globina utora manjša od 1,6 mm, je priporočljivo zamenjati pnevmatiko.Indikator obrabe pnevmatike je štrlina v utoru.Ko se tekalna plast obrabi na 1,6 mm, bo poravnana s tekalno plastjo.Ne moreš narobe prebrati.V dežju obstaja možnost nenadne izgube oprijema in zaviranja, v snegu pa ni oprijema.Na zasneženih območjih je treba pnevmatike zamenjati, preden se obrabijo do te meje.
Za vse lastnike avtomobilov, še posebej za tiste z intenzivnimi vozniškimi navadami, je zelo nujno imeti tudi amerilnik profila pnevmatikena avtu.Ali je treba pnevmatiko zamenjati, lahko ugotovite z merjenjem globine profila, tudi če prevoženih kilometrov ni veliko.
Četrtič: nadzorujte hitrost vožnje.V mrzli zimi, če se vozilo po ustavitvi znova zažene, je treba pnevmatike po začetku vožnje z običajno hitrostjo nekaj časa voziti pri nižji hitrosti.Seveda pa je za varno vožnjo pozimi najpomembnejši nadzor nad hitrostjo vožnje.Zlasti med vožnjo po avtocesti bodite pozorni na nadzor hitrosti, ne pospešujte in ne zavirajte nenadoma, da zagotovite varnost, učinkovito zaščitite avtomobil in pnevmatike v hladni sezoni in se izognete nastanku prometnih nesreč.
Čas objave: 8. aprila 2022