Dnevno vzdrževanjeventili za pnevmatike:
1. Redno preverjajte ventil. Če se ventil stara, razbarva ali razpoka, ga je treba zamenjati. Če gumijasti ventil postane temno rdeč ali če barva zbledi, ko se ga dotaknete, to pomeni, da je ventil prestar, da bi zatesnil pnevmatiko. Če ga boste še naprej uporabljali, lahko pride do puščanja ali prazne pnevmatike, zato ga je treba pravočasno zamenjati.
2. Poleg tega je v deževnem obdobju v obalnih mestih korozija šob ventilov zaradi soli zelo resna. Zato je v tem času potrebno pogostejše vzdrževanje.
3. Če je mogoče, je priporočljivo, da po vsakem napihovanju pnevmatike šobo ventila obrišete z vodo ali milnico, da preprečite uhajanje zraka, nato pa privijte pokrovček ventila.
4Zelo priporočljivo je, da se nov ventil zamenja z novo pnevmatiko. Na splošno velja, da pri visoki hitrosti pnevmatika tehta 1,7 kilograma zračna šoba. Poleg tega je življenjska doba ventila običajno 3-4 leta, kar je skoraj enako kot pri enaki pnevmatiki, zato je priporočljivo zamenjati ventil skupaj. Če ventila ne zamenjate pri menjavi nove pnevmatike, čeprav z ventilom ne boste imeli težav, se lahko v življenjski dobi nove pnevmatike ventil prezgodnje stara, poči in povzroči varnostne nevarnosti.
Kako ugotoviti, ali ventil pušča zrak:
1. Preverite tesnost zraka tako, da okoli šobe ventila popršite vodo ali milnico, da vidite, ali so prisotni vztrajni mehurčki. Če so, razložite, zakaj je na šobi ventila inkoloStik pesta ni tesen ali pa se guma ventila stara.
2. Če okoli ventila ni puščanja zraka, ga odpremopokrovček ventilaV jedru ventila popršite nekaj vode ali mila, da preverite, ali se nenehno ustvarjajo mehurčki. Če se to zgodi, poskusite z orodjem za jedro ventila nekoliko zategniti jedro ventila in nato popršite z vodo za opazovanje. Če ne, je treba ventil zamenjati.
Čas objave: 30. november 2022
