pnevmatike z žebljički
Pravilno ime je treba imenovati snežna pnevmatika z žeblji. To pomeni, da so vgrajene pnevmatike za sneg in ledžeblji za pnevmatike. Konec protizdrsnega žeblja, ki je v stiku s cestiščem, je vgrajen z glavo žeblja iz karbidne trdine. Oblika in teža čepkov pnevmatike se spreminjata postopoma, kot je prikazano na sliki. Od prve generacije protizdrsnih izdelkov za nohte so bile štiri generacije izdelkov, usmerjene so v miniaturizacijo in lahkotnost, smer razvoja.
Razvrstitev različnih žebljev za pnevmatike
Žeblji za pnevmatike se uporabljajo predvsem za majhne avtomobilske pnevmatike, votle pnevmatike pa za velike avtomobilske pnevmatike. Poleg tega se lahko v skladu z metodo vložka z glavo zatiča razdeli tudi na dva vgrajena kovičenja. Trdota glave žeblja vgrajenega protizdrsnega žeblja se spreminja s hitrostjo obrabe pnevmatike, medtem ko glava žeblja zakovičenega protizdrsnega žeblja postopoma vstopa v palico žeblja z obrabo pnevmatike med uporabo. zakovičen protizdrsni žebelj lahko glava žeblja vedno ohrani fiksno štrlečo višino. Razlika je v tem, da je trdota vgrajene glave manjša, trdota kovične glave pa večja.
Prepovedana uporaba
Protizdrsne čepke je mogoče uporabiti za poševne pnevmatike in radialne pnevmatike, vendar je pri poševnih pnevmatikah površina krone spolzka in kinetično razmerje radialne pnevmatike zaradi stika s površino cestišča, zaradi obrabe in cestišča naredijo zatiče pnevmatike na cestišču. solza. Posledica tega je, da Švica, Avstrija, Belgija, Francija in druge države omejijo uporabo nedrsečih žebljev samo z radialno pnevmatiko.
O zimskih gumah
Zimske gume, to je, se lahko uporabljajo v snegu in ledu na pnevmatikah. Pozimi se lahko uporabljajo zimske pnevmatike, nedrseče pnevmatike z žeblji in pnevmatike s podobnimi nedrsečimi lastnostmi ter pnevmatike, ki so na voljo vse leto. Ko je avto na zasneženi ali poledeneli cesti, na pnevmatike, s katerimi mora voziti, vplivajo stanje ceste, vremenske razmere, kakovost snega in prometne razmere.
V Evropi
Zimske pnevmatike se običajno uporabljajo na območjih, kjer je pozimi sneg ali led. Nedrseče pnevmatike z žeblji se uporabljajo tudi v severni Evropi, Švici in Avstriji, medtem ko se splošne pnevmatike ali podobne nedrseče pnevmatike z žeblji v Evropi na splošno ne uporabljajo. To pomeni, da je večina pnevmatik, ki se uporabljajo v Evropi, zimske pnevmatike.
Na severu
Število štirisezonskih splošnih pnevmatik se je močno povečalo. V avtomobilu, novem avtomobilu, nameščenem okoli pnevmatike in okoli protektiranja pnevmatik, so štiri sezone splošnih pnevmatik. Toda v krajih, kot sta sever ZDA in Kanada, poletne pnevmatike pozimi večinoma zamenjajo za zimske.
Na Japonskem
Zimske gume, nedrseče rebraste pnevmatike, nedrseče rebraste gume, so glavna zimska uporaba pnevmatik. Poleg tega je veliko pnevmatik opremljenih z nedrsečim pasom ali nedrsečo verigo.
Čas objave: 13. septembra 2022