Dinamično uravnoteženje koles je sodobna metoda, pri kateri računalniško podprte naprave za uravnoteženje koles vrtijo kolesa in natančno določijo neuravnotežen položaj in raven tresljajev.
Znana je tudi kot dvoravninska tehtnica, ker meri prečne in radialne sile – levo in desno ter gor in dol.
Za razliko od statičnega uravnoteženja, dinamično uravnoteženje uporablja več uteži za uravnoteženje pnevmatik, ki jih lahko postavite na različne točke koles. Ni nujno, da je vzdolž sredinske črte.
Če kolesa uravnotežite dinamično, jih boste nehote uravnotežili tudi statično.