· Dvojno prepognjen stolpni steber z jekleno višino 5 mm.Struktura za dviganje in obračanje navpičnega stebra prihrani prostor in združuje prednosti nihajne roke in stroja za nagibanje nazaj.

· Turbinska škatla z velikim litim platiščem;

· S standardno specifikacijo 80 majhnih valjev lahko podporno vpenjalno platišče izboljša 106 kg. Krmilno ohišje ima funkcijo snemanja na mestu, lahko se ustavi v katerem koli položaju, priročno za namestitev in pripenjanje pnevmatike:

· Standardna šesterokotna roka višine 41 mm, močna odpornost proti deformacijam in dobra pravokotnost.

· Sprejmite 55 mm štirikotno gred, okrepite šesterokotni tulec, večjo intenzivnost celotnega stroja;

· S posebnim postopkom fosfatiranja velikega cilindra lahko tlak v pnevmatikah doseže 2500 kg, avto se zlahka lopa proti eksploziji in vse vrste trdih okroglih pnevmatik, opremljenih s hitrim sprostitvenim ventilom za izboljšanje učinkovitosti 1,5-krat;

· Ključni deli so opremljeni z zaščitnimi napravami, ki v največji meri ščitijo platišče pred poškodbami;

· Struktura roke je optimizirana, položaj lopate je mogoče prilagoditi pred in po njej, levi in ​​desni kot lopate pa se lahko nastavita sama med proizvodnjo pnevmatik.

· Standardno tesnilo, v skladu z evropskimi standardi pri demontaži in montaži pnevmatik, ki igra vlogo osebne zaščite;

· Standardna desna pomožna roka, lažja demontaža in montaža;

· Izbirna brezplačna naprava za dviganje, prihranek časa, dela, varnosti in učinkovitosti;