Evropski slog za kitajske Tr414c brez zračnice Snap v ventilu za pnevmatike Avtodeli/Avtomobilska oprema
Specializirani smo tudi za krepitev upravljanja stvari in metode nadzora kakovosti, da bi zagotovili velik dobiček v ostro konkurenčnem poslu za evropski slog za kitajske Tr414c Tubeless Snap in Tire Valve Auto Parts/Car Accessories. Načelo našega podjetja je zagotavljanje visokokakovostnih rešitev, strokovne storitve in iskrene komunikacije. Vse prijatelje vabimo, da opravijo poskusni nakup za razvoj dolgoročnega poslovnega odnosa.
Specializirani smo tudi za krepitev upravljanja stvari in metode nadzora kakovosti, da bi zagotovili, da bomo lahko ohranili velik dobiček v ostro konkurenčnem poslu.Samodejno orodje, Kitajsko avtomobilsko orodjeIskali smo priložnosti za srečanje z vsemi prijatelji doma in v tujini za obojestransko koristno sodelovanje. Iskreno upamo na dolgoročno sodelovanje z vsemi vami na podlagi vzajemne koristi in skupnega razvoja.
Opis izdelka
-Najvišji tlak hladnega polnjenja 65 PSI.
-Največja debelina platišča 4 mm.
-Temperaturno območje: od -40°C do +100°C
-Komponente: Prelita guma na medeninastem steblu, pokrovčku in tesnilu ter jedru

| TRNO. | Luknja za obroč | Učinkovita dolžina | Deli | A | B | C | |
| Jedro | Kapica | ||||||
| TR412 | Ф11,5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11,5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 15 |
| TR414 | F11,5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48,5 | 38 | 15 |
| TR414L | F11,5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56,5 | 46 | 15 |
| TR418 | F11,5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11,5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63,5 | 15 |
| TR415 | F16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42,5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ 0,626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61,5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8,8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40,5 | 31 | 11 |
* Vsi ventili so 100 % preverjeni glede zrakotesnosti.
Izpolnili so zahteve za certificiranje ISO/TS16949 s strani storitev upravljanja TUV.
Prednosti
Čeprav je ventil pnevmatike majhen in poceni sestavni del sklopa pnevmatike in platišč, je zelo pomemben in neposredno povezan z varno vožnjo.
*Vsi ventili so 100 % preverjeni glede zrakotesnosti.
*Izpolnjujejo zahteve za certificiranje ISO/TS16949 s strani storitev upravljanja TUV.
*Velik poudarek dajemo kakovosti naših ventilov. Našim strankam ne dobavljamo slabših izdelkov.
Strog nadzor kakovosti
Da bi ohranili dobro in stabilno kakovost, imamo strog sistem nadzora kakovosti. Vse surovine bodo pred uporabo v proizvodnji preizkušene. Med proizvodnimi procesi bodo opravljeni naključni pregledi. Preskusi vključujejo, vendar niso omejeni na, preskus trdote gume, preskus puščanja, preskus odpornosti na ozon, preskus sile izvleka/vstavljanja, preskus oprijema in visoke temperature. Pred odpremo naročila opravimo 100-odstotni preskus puščanja in izberemo nekvalificirane ventile, da se prepričamo, da so vsi ventili, ki jih pošljemo našim strankam, ustrezni.
Toplo obvestilo
Zaradi neizogibnega staranja gumijastega materiala bo ohišje ventila postopoma razpokalo, se deformiralo in izgubilo svojo elastičnost. Med vožnjo se bo gumijasti ventil zaradi centrifugalne sile, ki niha naprej in nazaj, prav tako deformiral, kar bo še dodatno pospešilo staranje gume. Na splošno je življenjska doba gumijastega ventila 3-4 leta, kar je podobno življenjski dobi pnevmatike. Zato je priporočljivo, da pri menjavi pnevmatike zamenjate tudi gumijasti ventil.
Specializirani smo tudi za krepitev upravljanja stvari in metode nadzora kakovosti, da bi zagotovili velik dobiček v ostro konkurenčnem poslu za evropski slog za kitajske Tr414c Tubeless Snap in Tire Valve Auto Parts/Car Accessories. Načelo našega podjetja je zagotavljanje visokokakovostnih rešitev, strokovne storitve in iskrene komunikacije. Vse prijatelje vabimo, da opravijo poskusni nakup za razvoj dolgoročnega poslovnega odnosa.
Evropski slog zaKitajsko avtomobilsko orodje, Samodejno orodjeIskali smo priložnosti za srečanje z vsemi prijatelji doma in v tujini za obojestransko koristno sodelovanje. Iskreno upamo na dolgoročno sodelovanje z vsemi vami na podlagi vzajemne koristi in skupnega razvoja.













