TPMS-2 Gumijasti zaskočni ventili senzorja tlaka v pnevmatikah
Lastnosti
- Enostaven vlečni nanos
-Odporen proti koroziji
-Kvalificiran gumijasti material EPDM zagotavlja dobro vlečno silo
-100 % preizkušeno pred pošiljanjem, da se zagotovi varnost, stabilnost in vzdržljivost izdelka;
Referenčna številka dela
schrader komplet: 20635
komplet za koper: VS-65
Podatki aplikacije
Navor vijaka T-10: 12,5 inch lbs. (1,4 Nm) Za senzor TRW različice 4
Kaj je TPMS?
V procesu hitre vožnje avtomobila je za vse voznike najbolj zaskrbljujoča okvara pnevmatik, ki jo je težko preprečiti, poleg tega pa je pomemben razlog za nenadne prometne nesreče. Po statističnih podatkih je 70 do 80 % prometnih nesreč na hitrih cestah posledica vbodov. Preprečevanje predrtja je postalo pomembno vprašanje za varno vožnjo. Pojav sistema TPMS je ena najbolj idealnih rešitev.
TPMS je okrajšava za "Tire Pressure Monitoring System" za sistem za spremljanje tlaka v avtomobilskih pnevmatikah v realnem času. Uporablja se predvsem za samodejno spremljanje tlaka v pnevmatikah v realnem času med vožnjo avtomobila in za alarmiranje puščanja pnevmatik in nizkega zračnega tlaka, da se zagotovi varnost vožnje. Sistem zgodnjega opozarjanja za varnost voznikov in potnikov.
Kaj je ventil TPMS?
Steblo ventila končno poveže senzor s platiščem. Ventili so lahko izdelani iz zaskočne gume ali zaskočnega aluminija. V vsakem primeru imajo vsi isti namen - ohranjati stabilen zračni tlak v pnevmatiki. Znotraj stebla bo nameščeno medeninasto ali aluminijasto steblo za nadzor pretoka zraka. Na steblu ventila za vpenjanje bodo tudi gumijaste podložke, aluminijaste matice in sedeži za pravilno tesnjenje senzorja na platišče.
Zakaj je treba zamenjati gumijasti ventil TPMS?
Gumijasti ventili so skozi vse leto izpostavljeni različnim vremenskim vplivom, kar lahko sčasoma povzroči določeno staranje. Da bi zagotovili varnost pri vožnji, je treba paziti na staranje ventilske šobe. Priporočamo, da ventil zamenjate vsakič, ko zamenjate pnevmatiko.
