Konec objemke pnevmatskega kotnega ventila s profesionalnim dizajnom
Vedno verjamemo, da posameznikov značaj odloča o kakovosti izdelkov, podrobnosti odločajo o kakovosti izdelkov, z REALISTIČNIM, UČINKOVITIM IN INOVATIVNIM ekipnim duhom za profesionalno oblikovano pnevmatsko kotno sedežno objemko. Iskreno pozdravljamo dva čezmorska in domača poslovna sodelavca in upam, da bomo dolgoročno delovali skupaj z vami!
Vedno verjamemo, da posameznikov značaj odloča o kakovosti izdelkov, podrobnosti odločajo o kakovosti izdelkov, z REALISTIČNIM, UČINKOVITIM IN INOVATIVNIM ekipnim duhom zaKitajski pnevmatski kotni batni ventil in kotni batni ventilVerjamemo, da lahko z našo dosledno odlično storitvijo dolgoročno dobite najboljše rezultate in najcenejše rešitve. Zavezujemo se, da bomo zagotavljali boljše storitve in ustvarjali večjo vrednost za vse naše stranke. Upam, da lahko skupaj ustvarimo boljšo prihodnost.
Lastnosti
-Ventil za visokotlačne pnevmatike, vpenjalni ventili brez zračnic za avtomobile
-Izogibajte se puščanju Priloženo je EPDM gumijasto tesnilo O-Ring, ki lahko učinkovito prepreči puščanje.
-100 % preizkušeno na ozon in preizkušeno puščanje pred pošiljanjem
-Enostaven za uporabo Pritrjen slog, enostavna namestitev. Hitra montaža brez orodja, zmanjšanja časa in stroškov.
-Visoka zmogljivost. Zaradi vremenskih razmer ne bo počil ali se pokvaril. Stabilne lastnosti, profesionalna izvedba.
-Izdelan iz trdne medenine/jekla/aluminija visoke trdnosti, zagotavlja veliko trdnost in vzdržljivost za dolgotrajno uporabo.
- Izpolnjene zahteve za certificiranje ISO/TS16949 s strani TUV management services.
- Stroga kontrola kakovosti za ohranjanje visoke in stalne ravni kakovosti
Podrobnosti o izdelku
Za 11,5 (.453″dia) luknje za platišča | |||||
TRNO. | Ef.dolžina | Deli | |||
Grommet | Pralni stroj | Oreh | kapa | ||
MS525S | F17,5×41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | F17,5×41,5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | F17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Material: baker, aluminij; Barva: srebrna, črna
Kovinski ventil za pnevmatike VS. Ventil za pnevmatike
Gumijasti ventil za pnevmatike -Gumijasti ventil je vulkaniziran gumijast material. Težko se je izogniti krhkosti in ventil bo počasi počil, se deformiral in izgubil duktilnost. Poleg tega bo ventil iz vulkanizirane gume med vožnjo nihal naprej in nazaj s centripetalno silo in se deformiral, kar dodatno spodbuja krhkost vulkanizirane gume. Zato je treba ventil pnevmatike zamenjati v treh do štirih letih, kar je podobno življenjski dobi pnevmatike. Priporočljivo je, da ob menjavi pnevmatike zamenjate ventil.
Kovinski ventil za pnevmatike -Kar zadeva vzdržljivost, bo profilni ventil iz aluminijeve zlitine boljši, ker aluminij ni lahko krhek, ventil iz vulkanizirane gume pa bo s spremembo časa postal krhek; vendar z vidika uporabe Ko že govorimo o tem, bi bila vulkanizirana guma boljša, ker je ventil iz vulkanizirane gume oblikovan iz enega kosa in je tesnjenje močnejše, osnova profila iz aluminijeve zlitine pa ima zunanji navoj za vgrajeno v napravi za nadzor tlaka v pnevmatikah.
Vedno verjamemo, da posameznikov značaj odloča o kakovosti izdelkov, podrobnosti odločajo o kakovosti izdelkov, z REALISTIČNIM, UČINKOVITIM IN INOVATIVNIM ekipnim duhom za profesionalno oblikovano pnevmatsko kotno sedežno objemko. Iskreno pozdravljamo dva čezmorska in domača poslovna sodelavca in upam, da bomo dolgoročno delovali skupaj z vami!
Profesionalno oblikovanjeKitajski pnevmatski kotni batni ventil in kotni batni ventilVerjamemo, da lahko z našo dosledno odlično storitvijo dolgoročno dobite najboljše rezultate in najcenejše rešitve. Zavezujemo se, da bomo zagotavljali boljše storitve in ustvarjali večjo vrednost za vse naše stranke. Upam, da lahko skupaj ustvarimo boljšo prihodnost.