Funkcijagumijasti ventil:
Gumijasti ventil se uporablja za polnjenje in praznjenje plina v pnevmatiki ter za vzdrževanje tlaka v pnevmatiki. Ventil ventila je enosmerni ventil, avtomobil, ki se uporablja v pnevmatiki, ni linijske pnevmatike, v strukturi ventila ventila in pnevmatike sta ločena drug od drugega, ventil ventila je nameščen v platišču, da igra svojo vlogo.
Ventil v pnevmatiki:
Pnevmatika je kot edini del vozila v stiku s tlemi zelo pomembna za varnost vozila. Za pnevmatiko, poleg krone, plasti pasu, plasti korda, nepredušne plasti več delov za izgradnjo trdne notranje strukture, ali ste kdaj pomislili, da ima majhno ustje ventila tudi pomembno vlogo pri varnosti vožnje?
Šoba ventila in pnevmatika sta ločeni drug od drugega:
Šoba ventila je enosmerni ventil, ki se uporablja za polnjenje zraka v pnevmatiki in vzdrževanje zračnega tlaka v pnevmatiki, šoba ventila je strukturno ločena od pnevmatike, šoba ventila pa je nameščena na platišču, da opravlja svojo funkcijo.
Vsaka struktura ventila ima svojo funkcijo:
Čeprav je funkcija ventilske šobe majhna, se lahko v strukturi razdeli na telo ventila, tesnilo, tesnilo, pritrditevmatice, jedro ventila, pokrov ventila ti deli in vsak del ima svojo vlogo. Če vzamemo za primer kovinski ventil, je struktura ventila, telo ventila, edini način, da plin vstopi v pnevmatiko, prav tako drži in ščiti jedro ventila: pritrdilna matica, kot pove že ime, naredi šobo ventila injekleno platiščebolj varen; v povezavi s pritrdilno matico sta uporabljena dva različna materiala tesnila; Gumijasto tesnilo se uporablja za tesnjenje notranje strani kolesnega obroča, da se prepreči uhajanje zraka, pokrov ventila, ki se pogosto izgubi, pa lahko prepreči, da bi tujek motil šobo ventila, in hkrati doseže sekundarno tesnjenje šobe ventila. Medtem ko jedro ventila zagotavlja gladko vbrizgavanje plina v pnevmatiko, ima tudi funkcijo preprečevanja uhajanja plina.
Značilnosti ventila iz različnih materialov:
Po uvedbi ventila iz različnih materialov vam bomo predstavili značilnosti ventila iz različnih materialov. Tako je, ker se različni kovinski materiali uporabljajo v vseh vidikih avtomobilskih delov, ventil ni več en gumijasti material, kovinski materiali so bili pogosto uporabljeni v ventilu, na trenutnem trgu pa so tri vrste gume, jekla, aluminijeve zlitine ventil iz materiala je najpogostejši. Tri vrste materiala ventil gumijast ventil kot najpogostejši material ventil, nizki stroški, tako da je gumijast ventil ventil široko sestavljen na originalnem kolesnem platišču.
Zamenjajte gumijasti ventil in pnevmatiko:
Zaradi neizogibnega staranja gumijastih materialov bo telo ventila postopoma razpokano, deformirano, izguba elastičnosti. In ko se vozilo vozi, bo gumijasti ventil tudi nihal naprej in nazaj z deformacijo centrifugalne sile, kar bo dodatno pospešilo staranje gume. Na splošno je življenjska doba gumijastega ventila 3-4 leta in je skoraj enaka življenjski dobi pnevmatike, zato je priporočljivo zamenjati gumijasti ventil s pnevmatiko.
Čas objave: 2. februarja 2023