Stožčasti vijaki sedežnih ušes z dvojnim premazom
Funkcija
● Dvojno prevlečeni sorniki s trpežno in sijočo površino
● Kovana, boljša mehanska zmogljivost in odlična kakovost.
● Po vaši izbiri je na voljo več velikosti
Podrobnosti izdelka
| Del # | NIT | HEX | DOLŽINA NAVOJA | VISOK |
| F951 | 12 mm x 1,25 | 3/4'' | 23 mm | 49 mm |
| F952 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F953 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 49 mm |
| F954 | 14 mm x 1,25 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F955 | 12 mm x 1,50 | 3/4'' | 35 mm | 49 mm |
| F956 | 14 mm x 1,50 | 3/4'' | 28 mm | 54 mm |
| F957 | 12 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F958 | 14 mm x 1,50 | 13/16'' | 28 mm | 54 mm |
| F959 | 12 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
| F960 | 14 mm x 1,50 | 17MM | 35 mm | 54 mm |
Razlike med maticami in vijaki
Zavorne matice je običajno lažje uporabiti kot zatične vijake, ko menjate pnevmatike, saj lahko kolo obesite na čep in zategnete matico, namesto da bi poravnali oba niza lukenj, kar morajo narediti zavorni vijaki. Vendar pazite, da ne poškodujete navojev na kolesnih vijakih, saj je vijake težko zamenjati. Po drugi strani pa lahko razmislite o zamenjavi celotnega pesta kolesa, če ima avto z vijaki z ušesi poškodovano luknjo za vijak.